Suzuki GS 500

Suzuki Gs 500

Suzuki Gs 500 to tani, prosty w budowie uniwersalny naked. Jest to motocykl idealny dla początkującego motocyklisty. Dość lekki (180kg z płynami), niski i idealnie wyważony świetnie sprawdzi również jako pierwszy motocykl dla dziewczyny.

GS 500 jest dość popularnym motocyklem. Spowodowane jest to niską ceną eksploatacji prostą budową i dobrze dobraną mocą. Stosunek mocy do masy 25 kw sprawia, iż nawet nieumiejętne odkręcenie manetki nie powoduje gwałtownego szarpnięcia. Jednakże moc 50 koni mechanicznych  daje dużo frajdy.

Suzuki Gs 500 do miasta czy w długie trasy ?

Ten naked to fajny uniwersalny sprzęt. Do jazdy po mieście nadaje się idealnie. Jest dość wąski przez co sprawnie ominie każdy korek. Spalanie na poziomie 4 litrów nie obciąża zbytnio portfela, specyfika jazdy motocyklem sprawia, iż na miejsce dojedziemy dużo szybciej niż autem.

W dłuższych trasach również świetnie się sprawuje. Mocy jest na tyle dużo by bez problemu wyprzedzić i tira. Spalanie na poziomie 4 litrów nie obciąża portfela, a pozycja jest wygodna W związku z czym pokonanie kilkuset kilometrów w ciągu dnia nie sprawia problemu. Jedyne czego mi brakuje to szybka, gdyż przy dłuższej jeździe wiatr potrafi być naprawdę uciążliwy. Po 4 godzinach ciągłej jazdy, po zejściu z motocykla nadal szumiało mi w uszach nawet jeśli używałam stoperów, jednak jest to typowe dla nakedow.

Suzuki Gs 500 jest bardzo pojemny przez co bez problemu pomieści wszystkie rzeczy przydatne na zlotach motocyklowych. Na siedzenie pasażera bez problemu wchodzi duży namiot, a do dokupionego kufra bez problemu wpakuję swoje rzeczy na kilka dni.

SUZUKI Gs 500 dla początkującego motocyklisty ?

Suzuki gs500 idealnie sprawdzi się jako pierwszy motocykl. Pozycja i gabaryty motocykla sprzyjają łatwemu prowadzeniu. Prosta budowa sprawia, iż  nawet motocyklowy świeżak poradzi sobie podstawowymi wymianami eksploatacyjnymi. Waga i gabaryty motocykla  są na tyle małe, że nawet drobne osoby nie będą miały problemu z opanowaniem motocykla przy parkingowych manewrach.  Mocy na start jest wystarczająco – nie zrzuci was z siedzenia, a równocześnie pozwoli na swobodną jazdę nawet z większymi pojemnościami.  

INNE WPISY:  Co warto wozić w motocyklu ?